Метрополитен - Архитектора Бекетова (станция метро)
28 сентября 2015Оглавление:
1. Архитектора Бекетова (станция метро)
2. Фотографии
| Станция «Архитектора Бекетова» | |
|---|---|
| Алексеевская линия | |
| Харьковский метрополитен | |
Координаты: 49°59′55″ с. ш. 36°14′26″ в. д. / 49.998611° с. ш. 36.240556° в. д. 49.998611, 36.240556 |
|
| Дата открытия | 6 мая 1995 |
| Проектное название | Совнаркомовская |
| Тип | колонно-пилонная, глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 20 м. |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформ | островная |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 114 |
| Архитекторы | В. А. Спивачук, И. Т. Карпенко |
| Архитекторы вестибюлей | И. Т. Карпенко, М. К. Титова |
| Инженеры-конструкторы | Р.И. Денисюк, Л. В. Коба |
| Инженеры-конструкторы вестибюлей | Р.И. Денисюк, Л. В. Коба |
| Выход к улицам | ул. Пушкинская, Совнаркомовская, Дарвина, площадь Архитекторов |
| Наземный транспорт | а 89 |
| Работающие операторы сотовой связи |
Киевстар |
| п·о·р Алексеевская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
условные обозначения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Архитектора Бекетова» — 24-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Алексеевской линии между станциями Госпром и Площадь Восстания. Находится в районе улиц Пушкинской, Совнаркомовской, Дарвина и площади Архитекторов.
Станция колонно-пилонного типа. Пущена в эксплуатацию 6 мая 1995 года.
Особенностью станции является очень длинный переход выхода, станция имеет выход с одной стороны, на другой же вместо выхода находится красивое панно. Туннель длиной не менее 50 метров необходимо пройти обязательно до эскалатора, а затем до перехода метро. Ещё одно панно находится при спуске на эскалаторе в этот туннель. Туннель этот разделён на два отсека: вход и выход. При этом они связаны друг с другом чередующимися проходами.
Просмотров: 2729
|
|