Метрополитен - Фрунзенская (станция метро, Москва) - Вестибюли и пересадки
12 октября 2015Оглавление:
1. Фрунзенская (станция метро, Москва)
2. История и происхождение названия
3. Вестибюли и пересадки
4. Станция в цифрах
Станция имеет наземный вестибюль. Он был частично демонтирован в 1984 году, а его внутренняя часть встроена в здание Московского Дворца Молодежи. Имеет выход на Комсомольский проспект и переулок Хользунова .
Техническая характеристика
Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Авторы проекта — Р. И. Погребной и Ю. П. Зенкевич.
На перегоне «Фрунзенская» — «Парк Культуры» от путей Сокольнической линии отходит ветка к Кольцевой линии, используемая для служебных перевозок.
Оформление
В облицовке пилонов использован белый и красный мрамор. Пилоны украшены ажурными металлическими щитами с изображениями пятиконечной звезды. Пол выложен чёрным и красным мрамором. Путевые стены покрыты керамической плиткой: кремовой — сверху и чёрной — снизу. В торце центрального зала, отделанном красным мрамором, — бюст М. В. Фрунзе работы скульптора Е. В. Вучетича. Станция освещается рядами массивных люстр.
Просмотров: 5174
|
|