Метрополитен - Огородная (станция метро) - Конструкция
28 сентября 2015Оглавление:
1. Огородная (станция метро)
2. Конструкция
Станция «Огородная» будет размещена вдоль железнодорожной колеи около остановочной платформы Троещина. Со стороны Русановских садов — около 13—16 линий.
По своей конструктивной схеме станция является новой для Киева. Островная платформа станции длиной 126 м будет связана с двумя полуподземными вестибюлями эскалаторами на подъем и лестницей на спуск. Кроме того, на станции будут установлены два лифта для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Из вестибюлей на поверхность будут устроены порталы с пандусами и лестницами. Вестибюли будут иметь выходы в сторону Русановских садов и заделы перспективных выходов на противоположную сторону железной дороги. Над платформой будет устроено перекрытие из легких ферм с накрытием из профнастила и светопрозрачных материалов, защищающих станцию от атмосферных осадков.
Перегон от станции «Проспект Ватутина» до станции «Огородная» будет иметь длину 2434 м. От станции «Проспект Ватутина» до железнодорожной насыпи — наземный, крытый. На перегоне предусмотрено сооружение противопожарной платформы с эвакуационными выходами, а также подземного участка ответвления на Подольско-Вигуровскую линию к станции «Радужная». Перед железной дорогой линия метро переходит в подземную, мелкого заложения и до станции «Огородная» идет вдоль железнодорожных путей. Перед станцией «Огородная» перегон мелкого заложения переходит в крытую наземную конструкцию вдоль железнодорожной насыпи.
Перегон от станции «Огородная» до станции «Днепровская» будет иметь длину 1695 м. Линия будет проходить вдоль насыпи железной дороги с размещением путей метро в двух уровнях. Левый путь будет расположен под правым в общей накрытой конструкции перегона, защищающей от осадков. Перед станцией «Днепровская» линия метро переходит в подземную, двухуровневую тоннельного типа, мелкого заложения.
Просмотров: 2596
|
|