Метрополитен - Паддингтон (станция) - Станция метро Паддингтон
14 ноября 2015Оглавление:
1. Паддингтон (станция)
2. Местоположение
3. Станция метро Паддингтон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станция «Паддингтон» | |
|---|---|
| линия Хаммерсмит-энд-Сити | |
| Лондонский метрополитен | |
| Дата открытия | 10 января 1863 года |
| Тип | наземная станция в составе вокзала |
| Количество платформ | 2 |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к улицам | Праэд-стрит |
| Станция «Паддингтон» | |
|---|---|
| линии Сёркл/Дистрикт | |
| Лондонский метрополитен | |
| Дата открытия | 1868 год |
| Тип | станция неглубокого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к улицам | Прэд-стрит |
| Станция «Паддингтон» | |
|---|---|
| линия Бейкерлоо | |
| Лондонский метрополитен | |
| Дата открытия | 1 декабря 1913 года |
| Тип | станция глубокого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к улицам | Прэд-стрит |
Станция Лондонского метрополитена Паддингтон является одной из крупнейших пересадочных станций в лондонской подземке. Станция занимает восьмое место по загруженности среди всех станций метро британской столицы. Станция обслуживается поездами линий Хаммерсмит-энд-Сити — наземная станция на северной стороне вокзала, расположенная параллельно основному его зданию; Дистрикт и Сёркл в полузакрытом туннеле, расположенном перпендикулярно станции; и поездами линии Бейкерлоо, чья станция расположена под зданием вокзала. На схеме лондонского метро станция линии Хаммерсмит-энд-Сити помечена как отдельная станция, что подчёркивает её удалённость от остальных станций метро.
История станции
Исторически сложилось так, что станцию метро Паддингтон сформировали три независимых друг от друга станции.
10 января 1863 года открылась первая в мире линии метро от станции Паддингтон до станции Фаррингдон. Платформы для поездов данной линии располагались на северной стороне железнодорожного вокзального комплекса, а въезд в туннель располагался по улицей Прайд-стрит. Название Паддингтон станция носит с 10 сентября 1933 года. Начиная с 1930х и вплоть до 1960х годов поезда метро линии Метрополитэн и пригородные поезда совместно обслуживали 4 платформы, но сейчас станция метро Паддингтон линии Хаммерсмит-энд-Сити отделена от железнодорожной станции и имеет свою собственную отдельную платформу.
В 1868 году для обслуживания линии Саут Кенсингтон, -Паддингтон была построена отдельная станция к южной стороны железнодорожного вокзала. 11 июля 1948 года название данной станции тоже сократили до просто Паддингтон. Сегодня данная станция обслуживается поездами метро линий Дистрикт и Сёркл.
Третья станция метро — станция Паддингтон линии Бейкерлоо — открылась 1 декабря 1913года, и расположена на глубине под основным зданием вокзала.
Станция сегодня
Сегодня платформы станции линии Дистрикт/Сёркл и платформы станции линии Бейкерлоо соединены между собой подземным переходом под улицей Прайд-стрит. Пересадка осуществляется в пределах одной транспортной зоны и не требует дополнительной оплаты. Поэтому на схеме метрополитена станция «Паддингтон» для всех трёх линий показана одним кружком.
Иная ситуация со станцией линии Хаммерсмит-энд-Сити. Платформы данной станции расположены отдельно и не имеют никакой связи со станциями других линий. Поэтому, на схеме метрополитена станция «Паддингтон» линии Хаммерсмит-энд-Сити показана отдельным кружком. Платформы для станции метро линии Хаммерсмит-энд-Сити входят в состав вокзального железнодорожного терминала и на первый взгляд совершенно неотличимы от остальных платформ вокзала. Они носят порядковые номера 15 и 16. Пересадка на станцию Паддингтон других линий метро требует выхода за пределы станции и даже за пределы здания железнодорожного вокзала. Однако, пассажир, пересаживающийся на станции Паддингтон с одной линии метро на другую, несмотря на выход за пределы станции метро, не должен оплачивать повторный проход через турникеты. Для попадания на станцию линии Дистрикт/Сёркл, а также на станцию линии бейкерлоо он может воспользоваться тем же билетом, по которому он ехал по линии Хаммерсмит-энд-Сити и наоборот. Уникальность станции «Паддингтон» заключается в том, что благодаря наличию трёх пар совершенно независимых друг от друга платформ, пассажиры могут сесть на три различных поезда до одной и той же станции Бейкер-стрит, при этом даже не видя друг друга.
Просмотров: 5613
|
|