Метрополитен - Кировско-Выборгская линия - Технологические подробности
09 сентября 2015Оглавление:
1. Кировско-Выборгская линия
2. История
3. Пересадки
4. Перспективы
5. Особенности
6. Технологические подробности
На линии основным средством сигнализации является автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС. На линии с 26 апреля 2009 года система автоведения КСАУП в целом не задействована. В 2010 году автоведение было запущено на составах, оборудованных БУР.
Просмотров: 7293
|
|