Метрополитен - Медейко, Владимир Иванович
09 сентября 2015Оглавление:
1. Медейко, Владимир Иванович
2. Награды
Владимир Иванович Медейко, Петроград — 6 ноября 2000, Санкт-Петербург) — заслуженный строитель РСФСР, главный инженер Метропроекта — Ленметрогипротранса. Позже — директор того же института.
Участвовал в проектировании железнодорожных туннелей и метрополитена в СССР и за границей, а также туннелей БАМ.
Биография
Ранние годы
С сентября 1931 по июнь 1933 года — ученик-токарь ФЗУ при заводе им. Свердлова. С июня 1933 по сентябрь 1935 года — механик-сборщик в Оптико-механический заводе им. «ОГПУ».
В сентябре 1935 года поступил на рабфак при Электро-механическом институте, где учился по июнь 1936 года. В июне 1936 поступил на гидрофакультет Ленинградского Политехнического Института. 27 июня 1941 получил диплом инженера-строителя-гидротехника, является почётным выпускником.
Военная служба
С июня 1941 по май 1942 года — курсант в училище противовоздушной обороны ВМФ.
С мая 1942 по июль 1943 года — командир роты в 317 пулемётном батальоне. 22 ноября 1942 Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён медалью «За оборону Ленинграда». Медаль вручена 26 июля 1943 года. С июля 1943 по май 1944 года — командир роты в 318 пулемётном батальоне.
В мае-октябре 1944 года — командир батареи в 9 отдельном зенитном артиллерийском дивизионе. С октября 1944 по июнь 1947 года — командир батареи в 125 отдельном артиллерийском дивизионе.
Во время Великой Отечественной войны командовал зенитной батарей на защите кораблей Краснознамённого Балтийского флота в блокадном Ленинграде, затем в Ораниенбауме, в конце войны — в Германии. В 1947 году демобилизовался.
Инженер
В 1947—1977 годах работал в «Ленметропроекте»:
- июнь 1947 — февраль 1949 — инженер в проектно-конструкторском отделе.
- февраль 1949 — август 1950 — старший инженер-бригадир в производственно-техническом отделе.
- август 1950 — март 1952 — главный инженер проекта специальных сооружений.
- март 1952 — ноябрь 1953 — начальник конструкторского отдела.
- ноябрь 1953 — и. о. начальника и одновременно и. о. главного инженера проекта.
- апрель 1954 — начальник.
- июль 1955 — главный инженер.
- июнь 1969 — июль 1977 — начальник.
В 1977 году «Ленметропроект» был преобразован в «Ленметрогипротранс». С июля 1977 по апрель 1981 года — начальник «Ленметрогипротранса». 7 ноября 1977 года присвоено почётное звание Заслуженный строитель РСФСР.
В апреле — июле 1981 года — пенсионер республиканского значения.
В 1981—1991 годах — на работе в техническом отделе Управления метрополитена им. Ленина: с июля 1981 по декабрь 1982 года — инженер, с января 1983 по ноябрь 1987 года — старший инженер, с ноября 1987 по март 1991 года — ведущий инженер.
Под руководством В. И. Медейко и при его участии проектировались, в частности:
- линии Ленинградского метро;
- железнодорожные тоннели на линии Сталинск-Абакан;
- железнодорожные тоннели на линии Абакан-Тайшет;
- Байкальский тоннель БАМа;
- Северо-Муйский тоннель БАМа;
- железнодорожные тоннели в Сирии;
- тоннели предприятия «Апатит»;
- тоннели на Корушуновском ГОКе;
- подводный автомобильный тоннель под Морским каналом в Ленинграде.
Прекратил трудовую деятельность в связи с обширным инсультом.
Просмотров: 2640
|
|