Метрополитен - Словарь метротерминов - П

10 сентября 2015



Оглавление:
1. Словарь метротерминов
2. Б
3. В
4. Г
5. Д
6. Е
7. К
8. Л
9. М
10. Н
11. П
12. Р
13. С
14. Т
15. У
16. Ф
17. Э

• П — главный предохранитель.
• ПА-КСД — поездная аппаратура комплексной системы «Движение».
• ПА-М — поездная аппаратура модернизированная.
• Парковые пути — пути, примыкающие к деповским путям.
• ПБ — педаль бдительности.
• ПБМ — один из блоков АРС.
• ПВБ — путевая восстановительная бригада.
• ПВЗ — переключатели защиты вагона.
• ПВС — пункт восстановительных средств.
• ПВУ — повагонное управление.
• ПГ — путевой генератор частот АРС.
• ПД —
  1. проездной документ на основе магнитной карты
  2. положение о дисциплине
• ПДИ — постоянно действующий инструктаж.
• ПДУ — пульт дистанционного управления.
• Перегон — часть линии метрополитена, расположенная между смежными станциями.
• ПИ — пожарный извещатель АСОТП «Игла».
• ПИР — проектно-изыскательные работы.
• ПК —
  1. пожарный кран
  2. приёмные устройства АРС
• ПКА — пункт контрольно-автоматический.
• ПКГ — групповой переключатель положений.
• ПКПП — приёмно-контрольный пожарный прибор.
• ПЛ — Правобережная линия.
• ПМ —
  1. поломоечная машина
  2. подметальная машина
  3. см. ПМТ
  4. пульт машиниста
• ПМСАУП — программно-моделирующая система автоматического управления поездом.
• ПМТ — тормозной переключатель. Ставит силовые цепи на моторный или тормозной режим, имеет 2 фиксированных положения ПМ и ПТ.
• Подвижной состав — вагоны, локомотивы и специальные подвижные единицы.
• Подход к станции — расстояние от торца пассажирской платформы до наиболее удаленного светофора, ограждающего участок пути в начале этой платформы.
• Поезд — состав, сформированный из вагонов, локомотив или дрезина с прицепом или без прицепа, имеющий установленные сигналы, присвоенный номер и обслуживаемые локомотивной бригадой.
• ПОНАБ — прибор обнаружения нагретых букс.
• Портал — место выхода на поверхность линии метрополитена.
• Пост централизации — пост на станции, в котором сосредоточено управление централизованными стрелками и сигналами.
• ПП — переключатель положений.
• ППЗ — переключатели защиты поезда.
• ППП — промежуточная понизительная подстанция.
• ППР — планово-подъёмочный ремонт.
• ППТ — правый перегонный тоннель.
• ПР —
  1. пальцевый разъём ЭКК автосцепки
  2. пневморессора
  3. путевое реле АРС
• ПРВ — промежуточное реле времени.
• ПРВУ-И — программный распределитель водоотливной установки на интегральных микросхемах.
• Предохранительный тупиковый путь — тупиковый путь, предназначенный для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов.
• Прочие пути — станционные пути, использование которых определяется производимыми на них операциями при маневрах или хозяйственным назначением. Расположены, как правило, на территории, прилегающей к электродепо.
• ПРПС — пункт ремонта подвижного состава.
• ПРС — поездная радиосвязь.
• ПРТ — преобразователь реостатного торможения.
• ПС —
  1. подвижной состав
  2. пригласительный сигнал
  3. последовательное соединение
• ПСП — переходный переключатель. Ставит ТД на параллельное или последовательное соединение, имеет два фиксированных положения — ПС и ПП.
• ПСТ —
  1. полное служебное торможение.
  2. правый станционный тоннель
• ПСЧ — приёмник сигнальных частот АРС.
• ПТ —
  1. проверка пневматических тормозов
  2. см. ПМТ
  3. путевой трансформатор
• ПТК-ТЛС — программно-технический комплекс с телемеханическими и локальными связями.
• ПТО —
  1. пункт технического обслуживания
  2. производственно-технический отдел
• ПТЭ — правила технической эксплуатации.
• ПУ — пульт управления.
• ПУПМ — переговорное устройство «Пассажир — машинист».
• Путевая автоматическия блокировка — система устройств, регулирующая движение поездов и их ограждение на перегонах и станциях без путевого развития. При автоблокировке разрешением на занятие поездом участка служит разрешающее показание светофора, а смена сигналов светофора происходит автоматически от воздействия поезда на ограждаемый им участок пути.
• Путевые знаки — постоянные знаки, указывающие план, профиль, протяженность и границы участков пути.
• Пути специального назначения — предохранительные тупиковые пути и соединительные ветви.
• Путевые знаки — постоянные знаки, указывающие план, профиль, протяженность и границы участков пути.
• ПЦБК — промежуточный центральный блок контроля системы «Игла».
• ПБК — Промежуточный барабан контроллера

Просмотров: 38849

<<< Подземный трамвай

Типы вагонов метро >>>