Метрополитен - Смиховске надражи (станция метро)
28 сентября 2015Оглавление:
1. Смиховске надражи (станция метро)
2. История
| Станция «Смиховске надражи» | |
|---|---|
| Линия B | |
| Пражский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 2 ноября 1985 года |
| Количество платформ | 1 |
| Линия B Пражского метрополитена | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
условные обозначения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Смиховске надражи» — станция линии B Пражского метрополитена. Находится под одноимённым железнодорожным вокзалом Прага-Смихов. Была открыта 2 ноября 1985 года.
Характеристика станции
Станция глубокая, находится в строительной яме, образованной подземными стенами, опирающимися на сваи. До открытия в 1988 году с южной стороны продолжения линии B была конечной станцией.
Станция — двухэтажная, монолитная железобетонная конструкция. Заложена на глубине 10 м под улицей Надражни. Длина с учетом стояночных путей составляет 405 м.
Платформы сделаны большими. В верхней части находится портик, на который ведет как лестница прямо с платформы, так и выходы на ул. Надражни и выходы к собственно вокзалу Прага-Смихов и к автобусной станции.
Как облицовку использовали структурированный бетон и бежевые керамические пластины.
Когда станция была конечной и составы на линию B выходили из депо на станции «Качеров», на одном оборотном пути проводились регулярные осмотры составов. Здесь была построена так называемая станция производственного обследования. По этой причине за оборотными путями находятся большие свободные площади, которые используются сейчас для разных целей.
Просмотров: 2679
|
|