Метрополитен - Тауэр Гейтвей
10 сентября 2015| Станция «Тауэр Гейтвей» | |
|---|---|
| Доклендское лёгкое метро | |
 Вход на станцию |
|
| Дата открытия | 1987 |
| Округ | Лондонский Сити |
| Количество платформ | 2 |
| Переходы на станции | Пирс Тауэр Миллениум, Фенчерч Стрит |
| Транспортная зона | 1 |
| Тауэр Гейтвей на Викискладе | |
| п·о·р Доклендское Легкое Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
условные обозначения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
станция Доклендского лёгкого метро рядом с Тауэром. Расположена в тарифной зоне 1. Станция построена вдоль железнодорожных путей, ведущих к Фенчерч Стрит на месте закрытой железнодорожной станции Минорис.
Станция находится в шаговой доступности от Тауэр Хилла и станции Фенчерч Стрит. Вход с улицы осуществляется по эскалатору, лестнице или на лифте в западной части станции. Пешеходный переход связывает станцию со станцией Тауэр Хилл, ближайшей станцией лондонского метро. Станция обслуживает восточный край финансового центра Лондонского Сити и здания вокруг доков Святой Катарины
Станция была открыта в 1987 и была западным окончанием первой ветки DLR, самой ближней станцией к центральному Лондону.
Подземное расширение до Бэнка, открывшееся в 1991 году отходит от изначального маршрута между Тауэр Гейтвейем и Шедуоллом, следующей станцией на восток. Оно уходит вниз недалеко от восточного окончания платформы, откуда его хорошо видно. Сегодня Тауэр Гейтвей является конечной остановкой для наименее загруженного маршрута до Бектона. Для того чтобы доехать до станций на других направлениях понадобиться совершить пересадку на следующих станциях.
В соответствии с изначальной легковесной философией Доклендского легкого метро Тауэр Гейтвей является простой поднятой станцией. Изначально станция имела два пути. Однако после открытия продления до Бэнка загруженность станции сильно упала. До реконструкции станция имела центральную платформу, вдоль которой шли пути.
Дальнейшая реконструкция станции началась 30 июня 2008 года. Станция вновь открылась 2 марта 2009 года. Станция была перестроена как конечная с одними путями и возможностью вмещать поезда на три вагона. Теперь станция имеет по платформе с каждой стороны от путей, одна для прибывающих пассажиров, другая — для отбывающих.
-
Первоначальные платформы Тауэр Гейтвей, с въездом на Фенчерч Стрит справа
-
Вид с переделанной станции на восток, также видны поездные пути к Фенчерч Стрит слева
-
Вид с новой станции на запад, в сторону буфера
-
Вид от входа на восток через буфер в сторону поезда, ожидающего отправления
Просмотров: 2150
|
|