Метрополитен - Улица Драйзера (станция метро)
28 сентября 2015| Станция «Улица Драйзера» | |
|---|---|
| Левобережная линия | |
| Киевский метрополитен | |
| Дата открытия | проектируется, после 2015 года. |
| Проектное название | Улица Драйзера |
| Тип | колонная, наземная |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформ | островная |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 126 |
| Ширина платформ, м | 10 |
| Выход к улицам | Оноре де Бальзака, Теодора Драйзера |
| Улица Драйзера на Викискладе | |
| п·о·р Левобережная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
условные обозначения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На Подольско-Вигуровскую линию 
«Улица Драйзера» — проектируемая наземная станция первой очереди Левобережной линии Киевского метрополитена, расположенная между станциями «Улица Сабурова» и «Улица Каштановая».
По проекту должна быть построена на месте бывшей станции «Драйзера» скоростного трамвая № 2, вдоль улицы Оноре де Бальзака, под существующим путепроводом на пересечении с улицей Теодора Драйзера.
По конструкции станция запроектирована колонной, с островной платформой длиной 126 м и шириной 10 м. На станции будет два вестибюля по обеим сторонам путепровода, связанных с посадочной платформой лестницами. Входы пассажиров на станцию и выходы со станции — с путепровода. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями в каждом вестибюле предусмотрена установка лифта.
Перегон до станции «Улица Каштановая» наземный, крытый, длиной 1378 м. На перегоне предусмотрено строительство пешеходного мостика над путями.
Проектный срок постройки участка первой очереди Левобережной линии от станции «Улица Милославская» до станции «Проспект Ватутина» с электродепо «Троещина» — 48 месяцев, но не позднее 2019 года.
Просмотров: 1548
|
|